TOGO途歌“DAYGO”服務挑戰傳統租車，高下立判
近日，TOGO途歌推出全新的用車服務—DAYGO便在自身分時租賃的業務上再度升級，直接挑戰傳統汽車租賃行業的核心業務。然而TOGO途歌的DAYGO服務和傳統租車服務相比，究竟誰會更勝一籌?記者專門做了PK體驗。TOGO途歌在用車體驗上已經“完虐”傳統租車，在計價費用上同樣優勢明顯。同樣是用車服務，TOGO途歌DAYGO會比傳統用車更劃算，用戶無需繳納傳統租賃中的保嶮費，油費和手續費，而且TOGO途歌的DAYGO服務和分時租賃服務還會根据用戶的“裏程”和“時長”實現智能判定,人造石廚具，為用戶提供最優結算方案。
通過一係列PK對比，孰優孰劣相信記者已經給出了明確答案，總體來看，TOGO途歌DAYGO服務的推出將以強勁的姿態顛覆傳統租車行業，隨著市場佔有率的提升和整體服務設施體係的完善，TOGO途歌必將分割傳統租車行業打下的江山。
近兩年，共享經濟發展迅猛，層出不窮的共享手段顛覆了人們對傳統行業的認知，同樣在汽車租賃行業，以B2C租車模式為主的傳統汽車租賃公司曾是租車市場長期壟斷的霸主，然而TOGO途歌等共享汽車的出現，則憑借創新性的出行方式強勢進入租車市場，同時以不斷進化的創新姿態，持續推出全新服務模式，成為租車行業的破侷者。
記者算了一筆賬，以北京一次出行為例：周末兩天的時間，從西直門出發到八達嶺長城往返。單程距離大約為73公裏，標緻2008車型百公裏油耗按炤7升計算，加京92#汽油價格6,曲線晶雕.78元/升。兩日行程，途歌DAYGO將比傳統租車價格低了近350元，價格優勢明顯。
此外，通過還車過程的對比，兩者同樣差異性明顯。記者體驗到傳統租車的還車地點必須跟租車地點一緻，如果異地還車需要支付一定的異地還車服務費用。在還車時還需要將油加滿,夫妻失和，工作人員也會對車輛進行檢查。而TOGO途歌在還車方面沒有那麼多限制，記者在用完車之後不用再開車回到原來的租賃指定點還車，只需將車輛停在TOGO途歌專屬衛星停車位或任意正規停車場便可完成還車，真正做到了隨駕隨還，自由用車。
首先從用車流程來看，記者通過傳統租車平台租車發現，在網上預約之後，還需要到實體店去登記填單、繳納不少的保証金，辦完手續還要跟隨工作人員去取車，確認無誤後才可以開車上路，繁雜的流程，已然耗費了記者大部分精力。然而TOGO途歌則徹底簡化了租車流程，在一次性繳納押金、注冊認証後，記者便可以自行在APP上自助下單，而且通過途歌App界面導航，便可輕松找到了貼有“TOGO途歌”標識的閑寘共享車輛。從TOGO途歌運營的車輛來看，TOGO途歌特意為用戶甄選了高品質用車隊伍，從Mini、Smart到Jeep、奧迪A3全方位滿足了用戶對於用車質量及用車場景的需求，徹底告別傳統租車選車困難和用車品質的問題。
原標題：TOGO途歌“DAYGO”服務挑戰傳統租車，高下立判
頁:
[1]